6．樣品制作：制造產(chǎn)品替代品，用于展示新產(chǎn)品，進(jìn)行市場(chǎng)宣傳，如通訊、家電及建筑模型制作等。
7．工藝和材料驗(yàn)證:快速制作各種蠟?zāi)�，用于精鑄新工藝和新型材料的摸索、驗(yàn)證以及新產(chǎn)品制造所需輔助工具及部件的試驗(yàn)。近無(wú)余量精鑄葉片的實(shí)驗(yàn)品。首先按不同收縮率用成型機(jī)一次制作幾個(gè)葉片蠟?zāi)＃缓笸繗�、編�?hào)、失蠟鑄造。將所得葉片鑄件進(jìn)行測(cè)量，反復(fù)幾次即可確定不同材料無(wú)余量精鑄收縮率，為批量生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。如果用開(kāi)模具的辦法進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)，其費(fèi)用和周期都將大大增加。發(fā)動(dòng)機(jī)高速渦輪，要求材質(zhì)高，鑄件密實(shí)。使用激光快速自動(dòng)成型機(jī)，制作精鑄用蠟?zāi)Ｋ膫�(gè)，編號(hào)涂殼，使用不同配比特殊合金，分別澆鑄，對(duì)所得四件樣品進(jìn)行測(cè)試，分別加以比較分析，即確定材料最佳配方。從制模到取得結(jié)果僅需一個(gè)月。
8．反求工程與快速成型:成型機(jī)成型的一件摩托車(chē)的前面板樣件，面板上包含了一個(gè)前大燈和二個(gè)側(cè)燈的外罩，它們與面板構(gòu)成一個(gè)完整的曲面。這是一個(gè)用反向工程進(jìn)行零件詳細(xì)設(shè)計(jì)的典型實(shí)例。整個(gè)工藝過(guò)程是首先由模型工根據(jù)摩托車(chē)的整體形象要求用油泥制作概念模型，經(jīng)評(píng)審滿(mǎn)意后用三座標(biāo)測(cè)量?jī)x進(jìn)行數(shù)值化，測(cè)量數(shù)據(jù)用Pro/E軟件的Scantools模塊進(jìn)行整理并轉(zhuǎn)換成曲面模型，再轉(zhuǎn)換成實(shí)體模型并進(jìn)"細(xì)節(jié)"計(jì)。糟加筋、孔和車(chē)孔的輪廓
等結(jié)構(gòu)，最后由成型機(jī)制作出樣件模型，經(jīng)過(guò)打磨和噴漆的處理后裝在摩托車(chē)上進(jìn)行外觀(guān)、裝配等檢驗(yàn)，整個(gè)過(guò)程從完成三座標(biāo)測(cè)量到得到樣件僅用一周時(shí)間。此時(shí)得到的樣件模型巴不同于最初的油泥模型，而成為與實(shí)際零件壁厚、尺寸一致，筋、孔等結(jié)構(gòu)齊全的零件模型，這比油泥模型無(wú)疑是一個(gè)很大的進(jìn)步。如果這時(shí)需對(duì)模型進(jìn)行修改，只需在CAD系統(tǒng)上就可完成。當(dāng)模型的外觀(guān)和細(xì)部結(jié)構(gòu)確定無(wú)誤后，就可利用最后的模型數(shù)據(jù)進(jìn)行模具設(shè)計(jì)和加工.
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