安裝中應(yīng)注意的事項(xiàng)
安裝時(shí)不允許在軸承上鉆孔、刻槽、倒角、車端面。否則，容易引起軸承套圈變形，影響軸承精度及壽命，同時(shí)切削掉的金屬容易進(jìn)入軸承的工作表面，加速滾道和滾動(dòng)體的磨損，使軸承造成過早損壞。
表2--8 比例系數(shù)值
表2—9 雙列圓柱滾子軸承原始徑向游隙
表2—10 雙列圓柱滾子裝配徑向游隙
安裝時(shí)不允許用手錘直接敲打軸承套圈。軸承的基準(zhǔn)端面慶朝內(nèi)緊靠軸肩安裝。軸承的基準(zhǔn)端面是根據(jù)軸承端面有無打字來區(qū)分的，深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承和滾針軸承，以無字端面為基準(zhǔn)面；角接觸球軸承和圓錐滾子軸承，以有字端面為基準(zhǔn)面。
安裝時(shí)壓力應(yīng)加在有安裝過盈配合的套圈端面上，即裝在軸上時(shí)，壓力應(yīng)加在軸承內(nèi)圈端面上；裝入軸承座孔內(nèi)時(shí)，壓力應(yīng)加在軸承外圈端面上。不允許通過滾動(dòng)體和保持傳遞壓力。
對于內(nèi)圈為緊配合、外圈為滑配合的軸承，安裝時(shí)，屬不可分離型者應(yīng)先將軸承裝于軸上，再將軸連同軸承一起裝入軸承座殼體孔內(nèi)；司可分離型者，內(nèi)、外圈可分別單獨(dú)安裝。
為防止軸承安裝傾斜，安裝時(shí)軸和軸承孔的中心線必須重合。如安裝不正，需重新安裝時(shí)，必須通過內(nèi)圈端面，將軸承拉出。
軸承安裝后檢驗(yàn)
軸承安裝的正確與否，對其壽命及主機(jī)精度有著直接的影響。如果安裝不當(dāng)，軸承不僅有振動(dòng)，噪聲大，精度低，溫升遞增大，而且還有被卡死燒壞的危險(xiǎn)；反之，安裝得好，不僅能保證精度，壽命也會(huì)大大延長。因此，軸承安裝之后，必須進(jìn)行檢驗(yàn)。
重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目如下：
檢驗(yàn)安裝位置
軸承安裝后，首先檢驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)零件與固定零件是否相碰，潤滑油能否暢通地流入軸承，密封裝置與軸向緊固裝置安裝是否正確。
檢驗(yàn)徑向游隙
除安裝帶預(yù)過盈的軸承外，都應(yīng)檢驗(yàn)徑向游隙。深溝球軸承可用手轉(zhuǎn)動(dòng)檢驗(yàn)，以平穩(wěn)靈活、無振動(dòng)，無左右擺動(dòng)為好。圓柱滾子和調(diào)心滾子軸承可用塞尺檢驗(yàn)，將塞尺插進(jìn)滾子和軸承套圈之間，塞尺插入深度應(yīng)大于滾子長度的1/2。當(dāng)軸承的徑向游隙無法用塞尺測量時(shí)，可測量軸承在軸向的移動(dòng)量，來代替徑向游隙的減小量。通常情況下，如軸承內(nèi)圈為圓錐孔，則在圓錐面上的軸向移動(dòng)量大約是徑向游隙縮小量的15倍。
軸承的徑向游隙，有些安裝后不合格是可以調(diào)整的，如角接觸球軸承、圓錐滾子軸承；有些則是在制造時(shí)已按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定調(diào)好，安裝后不合格也不能再調(diào)整，如深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承等。這類軸承安裝后經(jīng)檢驗(yàn)若不合格，徑向裝配游隙太小，則說明軸承的配合選擇不當(dāng)，或裝配部位加工不正確。此時(shí)，必須將軸承卸下，查明原因，加以消除后重新安裝。當(dāng)然軸承游隙過大也不行。
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